12月12日,由中铁四局一公司承建的济(源)新(安)高速黄河大桥主塔顺利封顶,该桥为适应山区地势条件,设计为独塔地锚式回转缆悬索桥,是国内桥梁史上首次使用回转缆技术的桥梁。
济(源)新(安)高速黄河大桥主塔顺利封顶。王晓一 农民日报·中国农网记者 范亚旭 摄
据介绍,济新高速公路项目全长47.961公里,是河南省“13445工程”重点建设项目之一,与新伊、菏宝、连霍高速相连,其中济新黄河大桥主跨510米,塔高109米,位于小浪底大坝上游。该项目建成后将进一步完善河南省高速路网结构,增强郑州都市圈、洛阳副中心城市辐射能力,对推动黄河流域生态保护和高质量发展具有重大意义。
作者:王晓一 农民日报·中国农网记者 范亚旭
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